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  • Expertentipps zum Schutz vor Fahrraddiebstahl

    Angelo EberhardtEmpfindlichkeit, Motorraddiebstähle, Verständlicherweise

    Expertentipps zum Schutz vor Fahrraddiebstahl

    Der Diebstahl von Motorrädern nimmt zum ersten Mal seit 5 Jahren wieder zu (22 500 Motorräder wurden letztes Jahr im Vereinigten Königreich gestohlen!), und darüber hinaus verschlechtert sich die Wiederauffindungsrate für gestohlene Maschinen (40 %).

    Von fünf in diesem Jahr im Vereinigten Königreich gestohlenen Motorrädern und Rollern werden voraussichtlich nur zwei wieder aufgefunden.

    Während sich der Gesamtwert der in diesem Jahr im Vereinigten Königreich erwarteten Diebstähle auf 13,5 Millionen Pfund beläuft, belaufen sich die tatsächlichen Kosten für die Öffentlichkeit, die Polizei, die Versicherungsbranche, die Hersteller, die Händler und die Kredit- und Finanzbranche auf sage und schreibe 182 Millionen Pfund. Und das ohne den persönlichen Schmerz, wenn man zu seinem Fahrrad zurückkehrt und feststellt, dass es weg ist.

    Verständlicherweise sind organisierte Verbrecherbanden, nicht nur im Vereinigten Königreich, sondern auch in Europa, sehr daran interessiert, hochwertige Motorräder und Motorroller zu stehlen und sie dorthin zu bringen, wo das Geld ist. Für sie ist es ein relativ einfaches Verbrechen, das ihre anderen illegalen Geschäfte unterstützt.

    Welche Motorräder werden gestohlen? Einfach diejenigen, die sich gut verkaufen, wie ein- und zweijährige Honda-, Yamaha-, Suzuki-, Kawasaki-, Ducati- und BMW-Superbikes sowie Vespa- und Piaggio-Roller sind die Hauptziele der professionellen Motorraddiebe.

    Unser Experte: Ken German, Berater für Fahrzeugkriminalität und pensionierter Polizeibeamter mit 25 Jahren Dienstzeit in der Abteilung für gestohlene Fahrzeuge der Metropolitan Police.

    Hier gibt er seine besten Tipps zur Sicherung Ihres Fahrrads. Er hat mehr gestohlene Fahrräder gesehen als die meisten Fahrraddiebe. Was er also nicht weiß, um zu verhindern, dass Ihr Fahrrad geklaut wird, ist nicht wissenswert.

    1 – Wann immer Sie Ihr Fahrrad abstellen, tun Sie etwas, um zu verhindern, dass es gestohlen wird.

    Klingt offensichtlich, aber die Zahlen zeigen, dass viele Fahrer nichts tun, wenn sie ihr Motorrad abstellen. Sie müssen zumindest das Lenkradschloss und alle anderen Sicherheitsvorrichtungen des Herstellers, die an Ihrem Motorrad angebracht sind, aktivieren.

    Eine kürzlich durchgeführte Umfrage hat ergeben, dass 70 % der in Motorradbuchten abgestellten Maschinen keine sichtbaren Anzeichen für eine zusätzliche Sicherung aufwiesen! Es überrascht nicht, dass 75 % der Maschinen von Pendlerparkplätzen gestohlen wurden.

    2- Verhindern Sie, dass Ihre Maschine bewegt wird – bringen Sie ein Schloss an.

    Wenn Sie Ihr Motorrad abstellen, sichern Sie die Kette, das Scheibenschloss, den Bügel, den Kupplungsgriff usw. und schalten Sie Ihre Alarmanlage oder Wegfahrsperre ein und stellen Sie sicher, dass Ihr Ortungsgerät funktioniert.

    Verhindern Sie, dass Ihr Fahrrad weggeschoben” wird, indem Sie eine hochwertige Kette um Ihr Hinterrad und den Rahmen legen und ein Scheibenschloss als zusätzliche Sicherung verwenden. Es hat sich gezeigt, dass Diebe “Ersatz”-Vorderräder für Maschinen mit sich führen, die sie für den Fall, dass ein verschlossenes Vorderrad entfernt werden muss, einbauen wollen.

    Bringen Sie einen U-Bügel an, der allerdings so groß sein muss, dass er um einen Bodenanker oder einen festen Gegenstand passt, an dem Sie das Fahrrad befestigen können. An vielen ausgewiesenen Parkplätzen gibt es inzwischen nützliche Sicherheitsanker für Motorräder.

    Die häufigste Form des Diebstahls besteht heutzutage darin, die Maschine von einem Schloss zu befreien (sofern ein solches vorhanden ist) und wegzufahren”. Dies geschieht, ohne dass der Motor angelassen wird, indem ein Komplize, meist auf einem Motorroller, den Fahrer auf der gestohlenen Maschine mit dem Fuß auf der Fußstütze zu einer Werkstatt schiebt, in der die Maschine umgebaut oder entwendet wird.

    3 – Recherchieren Sie und erwägen Sie den Einbau eines Ortungsgeräts

    Nicht jeder kann sich ein solches Gerät leisten, aber im vergangenen Jahr wurden mehrere hochwertige Motorräder verhaftet und sichergestellt, weil ein Ortungsgerät eingebaut war.

    Es gibt inzwischen eine ganze Reihe von Geräten auf dem Markt, und einige sind recht preisgünstig. Es ist jedoch wichtig, dass man sich informiert und vergleicht, was die einzelnen Geräte bieten, denn die Spezifikationen sind unterschiedlich. Erkundigen Sie sich nach früheren Erfolgen bei der Auffindung und Wiederbeschaffung von Fahrzeugen.

    Gestohlene Fahrräder unterwegs zu finden, ist selten. Die Durchdringung des Signals ist wichtig, insbesondere wenn ein gestohlenes Fahrrad in einem Lieferwagen, Container oder Gebäude versteckt ist. Letztendlich muss der feste Standort der Maschine gefunden werden, bevor die Polizei eingeschaltet werden kann.

    Diese sollten Sie auf jeden Fall in Betracht ziehen, wenn Sie ein oder zwei Jahre alte Superbikes oder teure klassische Motorräder besitzen, von denen einige 10.000 £ und mehr wert sind.

    Bizarrerweise gehören Harley-Davidson-Maschinen zu den teuersten Motorrädern auf dem Markt, und sie werden von allen Motorrädern am häufigsten identifiziert. Die Besonderheit ist, dass nur 5 % der gestohlenen Motorräder jemals wiedergefunden werden.

    Diebe “parken” die gestohlenen Maschinen in der Regel einige Tage lang, wenn sie vermuten, dass ein Peilsender angebracht ist, um zu sehen, ob ein Signal gesendet wurde und die Maschine von der Polizei wiedergefunden wird.

    4 – Bauen Sie eine Thatcham-zugelassene Alarmanlage oder Wegfahrsperre ein.

    Alarmanlagen hatten in den letzten Jahren einen schlechten Ruf, und der Streit scheint sich immer darum zu drehen, wer sie hören kann und wer auf sie reagieren kann.

    Sicher, wenn ein Dieb als Motorradfahrer verkleidet ist, wird vielleicht niemand mit der Wimper zucken, wenn das Auto in einen Lieferwagen geladen wird. Das mag früher der Fall gewesen sein, aber der Anstieg der Kfz-Kriminalität hat dazu geführt, dass sich sowohl die Einstellung der örtlichen Polizei als auch das Bewusstsein der Öffentlichkeit für Kriminalität geändert hat.

    Während sich Alarmanlagen für einige als wirksam erwiesen haben und für andere nicht, sollten sie als wichtige Sicherheitseinrichtung betrachtet werden, insbesondere im Bereich des Hauses, der Garage, der Einfahrt und des Gartens usw., wo sie sich als wirksam erwiesen haben.

    Warum die Thatcham-Zulassung? Ganz einfach, weil die Alarmanlage oder Wegfahrsperre von Ihrer Versicherungsgesellschaft anerkannt wird, ebenso wie jede andere vom Hersteller eingebaute Motorradvorrichtung. Sie sichert Ihnen auch einen Rabatt, wenn Ihre Versicherung einen solchen anbietet.

    5 – Sichern Sie Ihre Garage.

    Garagendiebe arbeiten hauptsächlich nachts. Ganz gleich, ob Ihre Garage von Dieben als Einbruchsziel angesehen wird oder ob man Ihnen nach Hause folgt, um zu sehen, wo Sie Ihr Motorrad abstellen – Ihre Garage kann zum Ziel werden, also sorgen Sie dafür, dass sie gesichert ist.

  • Die Zukunft der Motorradtechnologie

    Angelo EberhardtBenzinverbrauch, Empfindlichkeit, Motorraddiebstähle

    Die Zukunft der Motorradtechnologie

    Da sich die Motorradtechnologie in den letzten fünf Jahren sprunghaft weiterentwickelt hat, könnte man behaupten, dass das Motorrad der Zukunft bereits da ist.

    Da die Welt von fossilen Brennstoffen wegkommt und große Motorradmarken ihre eigenen Elektromotorräder auf den Markt bringen, kann man mit Fug und Recht behaupten, dass die Zukunft der Motorräder elektrisch ist. Deshalb werden wir uns ausschließlich auf Elektromotorräder konzentrieren.

    Die erste Welle von Elektromotorrädern war teuer und in ihrer Fahrleistung begrenzt. Futuristische Motorradmarken wie Damon haben jedoch die Grenzen der Motorradtechnologie weit hinausgeschoben. Das Ergebnis ist, dass viele der Vorhersagen, die wir für die Zukunft der Motorradtechnologie erwartet haben, im Jahr 2022 bereits zur Realität werden. Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation (V2V), KI, die sich an jeden einzelnen Fahrer anpasst, formverändernde Ergonomie auf Knopfdruck – das ist keine Science-Fiction mehr, sondern Realität.

    Die Motorradtechnologie ist bereits so weit fortgeschritten, was können Motorradfahrer also in Zukunft erwarten? Fangen wir damit an.

    GRÖSSERE REICHWEITE AUF DER GANZEN LINIE UND KÜRZERE LADEZEITEN

    Wenn es um Elektromotorräder geht, sind die Lebensdauer und die Reichweite der Batterien ein uralter Kritikpunkt. Daher ist die Reichweite einer der wichtigsten Faktoren, die erfahrene Fahrer bei der Wahl des richtigen Elektromotorrads abwägen.

    Die wachsende Zahl von EV Level 2-Ladegeräten auf den Straßen hat den Fahrern von Motorrädern mit einer typischerweise geringen Reichweite (unter 100 Meilen pro Vollladung) einen enormen Schub gegeben. Ein wirklich futuristisches Motorrad sollte jedoch eine dreistellige Gesamtreichweite haben. Tatsächlich kann man jetzt ein Elektromotorrad mit einer Reichweite von 200 Meilen für weniger als 25.000 Dollar finden – das ist doppelt so viel wie bei einem normalen ICE-Motorrad.

    Darüber hinaus werden die immer kürzer werdenden Ladezeiten eines futuristischen Motorrads auch für die Fahrer von großem Vorteil sein. Motorräder mit CCS-Schnellladekapazität können ein Motorrad in nur 45 Minuten bis zu 80 % aufladen. Und was die Batterielebensdauer angeht, so behauptet Tesla bereits, dass die Batterie mit einer Reichweite von einer Million Kilometern noch in diesem Jahr einsatzbereit sein wird.

    Wenn man all diese Fortschritte in Betracht zieht, ist es klar, dass die Motorradtechnologie dazu beiträgt, die anfängliche Kritik an der Batterielebensdauer und der Reichweite von Elektromotorrädern zu beantworten. In Zukunft werden Reichweiten von mehr als 200 Meilen (sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn), vollständige Aufladungen in weniger als einer halben Stunde und Batterien, die den Fahrer überleben können, zur Norm werden.

    EIN GRÖSSERER FOKUS AUF DIE ERGONOMIE DES FAHRERS

    Je fortschrittlicher die Motorradtechnologie wird, desto besser wird auch die Ergonomie des Fahrers.

    Die richtige Fahrerposition und Sitzhöhe verbessern den Komfort, die Sicherheit und verringern die Gefahr von Ermüdung. Wenn Sie zum Beispiel ein Elektromotorrad als Flottenfahrzeug nutzen, werden Sie bei der Arbeit einige Kilometer zurücklegen. Deshalb ist es wichtig, dass Sie sich die ganze Zeit über wohlfühlen. Wenn Sie sich nicht wohlfühlen, werden Sie eher müde, und dann kann es zu Unfällen kommen.

    Aus diesem Grund beginnen die Hersteller von Elektrofahrrädern, sich mit technologischen Innovationen zu befassen, um sicheres Motorradfahren durch individuelle Ergonomie zu ermöglichen. Hier bei Damon führte dieser Fokus zu unserer Shift™-Technologie. Shift™ ist ein Merkmal aller HyperSports und ermöglicht es dem Fahrer, seine Fußrasten und seinen Lenker per Knopfdruck einzustellen. Darüber hinaus können diese Einstellungen auch während der Fahrt vorgenommen werden.

    Leider legen viele Fahrradhersteller – vor allem die Hersteller von Sporträdern – bei ihrem Design immer noch keinen besonderen Wert auf die Fahrposition oder Ergonomie. Wenn Sie auf der Suche nach einem futuristischen Motorrad sind, sollten Sie dies in Ihren Entscheidungsprozess einbeziehen.

    Da Damon die Motorradtechnologie nutzt, um in die Ergonomie des Fahrers als Mittel für Komfort und Sicherheit zu investieren, ist es eine sichere Vorhersage, dass andere in Zukunft diesem Beispiel folgen werden.

    FORTSCHRITTLICHE SICHERHEITSSYSTEME, DIE IHNEN EINEN SECHSTEN SINN GEBEN

    Wie bereits erwähnt, helfen Innovationen in der Motorradtechnologie den Herstellern von Elektromotorrädern dabei, die Sicherheit der Fahrer auf eine Weise zu verbessern, die sie nie für möglich gehalten hätten.

    Obwohl die Zahl der tödlichen Motorradunfälle zurückgeht, sind sie immer noch 28-mal so häufig wie andere tödliche Unfälle. Da die Sicherheitstechnologie exponentiell voranschreitet, können Sie sicher sein, dass futuristische Motorräder über das bestmögliche Sicherheitssystem verfügen werden.

    Im Hier und Jetzt ist der preisgekrönte CoPilot™ von Damon führend bei Sicherheitssystemen für Elektromotorräder. Das fortschrittliche 360°-Warnsystem weiß jederzeit, was sich um Sie herum befindet (bis zu 64 Objekte), indem es den Fahrer verfolgt und ihn durch eine Mischung aus verschiedenen Faktoren vor Gefahren warnt:

    Haptisches Feedback am Lenker

    Integrierte LEDs an der Windschutzscheibe

    Immer einsatzbereite 1080p-Front- und Rückfahrkameras

    Dieses dreigleisige Warnsystem stellt sicher, dass sich der Fahrer seiner Umgebung und potenzieller Gefahren jederzeit voll bewusst ist. Die Sicherheit von Motorrädern wird sich nur dann verbessern, wenn mehr Motorradhersteller dem Beispiel von Damon folgen und die Motorradtechnologie nutzen, um in die Sicherheit der Fahrer zu investieren.

  • WARUM SIE IHR MOTORRAD VOR DEM FAHREN IMMER INSPIZIEREN SOLLTEN

    Angelo EberhardtAuswirkungen, Empfindlichkeit, Motorradstiefeln

    WARUM SIE IHR MOTORRAD VOR DEM FAHREN IMMER INSPIZIEREN SOLLTEN

    Die Überprüfung Ihres Motorrads, bevor Sie aufsteigen und losfahren, dauert buchstäblich nur ein paar Sekunden, aber es ist eine Sache, die so viele Motorradfahrer vernachlässigen zu tun. Was ist schon dabei, wenn Sie sich ein paar Sekunden bis eine Minute Zeit nehmen, um Ihr Motorrad zu überprüfen, bevor Sie es fahren, wenn Ihr Leben auf dem Spiel stehen könnte? Im Folgenden finden Sie einige wichtige Punkte, auf die Sie bei der Inspektion vor der Fahrt achten sollten, und den Nutzen, den Sie daraus ziehen können.

    Überprüfen Sie es jeden Tag

    Ihr Fahrrad ist nicht mehr brandneu, also schauen Sie es wahrscheinlich nicht mehr so oft an wie früher. Dennoch sollten Sie sich angewöhnen, Ihr Fahrrad vor dem Aufsitzen kurz anzuschauen und zu begutachten. Schauen Sie kurz nach allem, was nicht in Ordnung oder möglicherweise lose ist. Das Erkennen von losen Teilen oder kleinen Löchern mag jetzt noch nicht so dringlich erscheinen, aber es dauert nicht lange, bis diese kleinen Probleme zu einer großen Katastrophe führen.

    Kennen Sie Ihren Kraftstoffvorrat

    Es mag offensichtlich erscheinen, aber es ist eine gute Idee, vor jeder Fahrt zu wissen, wie viel Kraftstoff Sie in Ihrem Tank haben. Da viele Motorräder keine Tankanzeige haben und jede Tankanzeige an einem bestimmten Punkt der Skala ungenau ist, ist es am besten, wenn Sie dies selbst herausfinden können. Entweder mit Stift und Papier, die Sie bei Ihrem Motorrad aufbewahren, oder mit einer App – es ist wichtig, dass Sie den Kilometerstand Ihres Motorrads verfolgen.

    Prüfen Sie das Öl

    Bei einigen Motorrädern lässt sich der Ölstand schnell über das Schauglas am Motor überprüfen. Wenn Ihr Motorrad nicht über ein Schauglas verfügt, sollten Sie den Ölstand mindestens einmal pro Woche überprüfen. Wenn Sie schon einmal dabei sind, sollten Sie auch einen kurzen Blick auf den Motor werfen, der zu Ihrer täglichen Routine gehört. Es muss keine vollständige Inspektion sein, sondern nur ein Blick auf undichte Stellen. Wenn Sie sich um Ölverluste kümmern, bleibt Ihr Motor in Betrieb und Sie vermeiden Probleme mit dem Motorrad, während Sie Ihre Fahrt genießen.

    Achten Sie auf verschlissene Ketten

    Verschlissene oder nicht richtig eingestellte Ketten sind ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko. Es ist nicht schwer und dauert nicht länger als eine Sekunde, die Kette an Ihrem Motorrad zu überprüfen, bevor Sie aufsteigen, um sicherzustellen, dass die Kettenlinie nicht zu locker ist. Wenn dies der Fall ist, kann der Motor keine Kraft mehr auf das Hinterrad übertragen und einen schweren Unfall verursachen. Machen Sie es sich zur Gewohnheit, die Kette zu überprüfen, bevor Sie aufsteigen, damit Ihnen das nicht passiert, wenn Sie unterwegs sind.

    Überprüfen Sie die BremsenInspektieren Sie das Fahrrad vor der Fahrt

    Achten Sie darauf, dass Sie möglicherweise ein Leck oder Luft in Ihren Leitungen haben, wenn Sie die Bremsen betätigen und sie weiter zurückziehen als beim letzten Mal. Sie können zwar nicht erkennen, ob die Bremsen defekt sind, aber wenn Sie die Bremsen vor der Fahrt ein paar Mal betätigen, um sicherzugehen, dass sie fest sitzen und funktionieren, kann dies dazu beitragen, dass die Bremsen während der Fahrt nicht versagen.

    Wenn Sie sich eine Minute Zeit nehmen, um Ihr Motorrad vor der Fahrt zu überprüfen, sind Sie auf der Straße viel sicherer unterwegs und es könnte sogar Ihr Leben retten. Im Großen und Ganzen scheint das gar nicht so schlecht zu sein. Diese Checkliste wird Sie durch diese kurzen, aber wichtigen Inspektionen führen und Ihnen helfen, sicher auf der Straße zu bleiben.

  • Die Wichtigkeit der Wahl des richtigen Motorrads

    Angelo EberhardtBenzinverbrauch, Empfindlichkeit, Motorraddiebstähle

    Die Wichtigkeit der Wahl des richtigen Motorrads

    Beim Kauf eines Motorrads gibt es viele Überlegungen, die über Ästhetik und Stil hinausgehen. Das richtige Motorrad ist für den Fahrer bequem, passt gut und ist für die vorgesehene Art des Fahrens geeignet, was zur Sicherheit des Fahrers beiträgt.

    Ein zu großes, zu starkes oder zu schwer zu manövrierendes Motorrad kann den Fahrer anfällig für Stürze machen, während sich das richtige Motorrad intuitiv anfühlt und es dem Fahrer ermöglicht, sich mehr auf die Straße zu konzentrieren.

    Typen von Motorrädern

    Standard-Motorräder

    Bei Standardmotorrädern sitzt der Fahrer aufrecht auf einem Sitz, der meist parallel zum Boden verläuft. Diese Modelle sind beliebt und für Fahranfänger geeignet. Viele Anbieter von Motorradsicherheitskursen verwenden Standardmotorräder als Schulungsmotorräder.

    Touring- und Cruiser-Motorräder

    Touring-Motorräder sind in der Regel auf Komfort ausgelegt und für lange Fahrten gedacht. Sie haben Verkleidungen und Windschutzscheiben, um die Fahrt angenehmer zu machen, Satteltaschen und oft ein Radio. Sie bieten problemlos Platz für einen Beifahrer.

    Cruiser-Motorräder können für Fahrten in der Stadt oder für längere Fahrten verwendet werden, sind aber oft nicht mit allen Annehmlichkeiten von Tourenmotorrädern ausgestattet.

    Off-Road-Motorräder

    Motocross-Motorräder und Dirt Bikes sind für Fahrten im Gelände gedacht. Diese Motorräder sind leicht, verfügen über eine Federung zum Überwinden von Hindernissen und haben Stollenreifen für die Traktion im Gelände. Sie sind nicht mit Spiegeln, Scheinwerfern, Bremslichtern, Blinkern oder Hupen ausgestattet, was sie illegal und für den Straßenverkehr ungeeignet macht.

    Sportmotorräder

    Sportmotorräder sind kraftvoll und auf Leistung ausgelegt. Der Fahrer sitzt vorne auf dem Sitz und lehnt sich mit der Brust über den Benzintank. Sportmotorräder sind auf Beschleunigung, Geschwindigkeit und Wendigkeit ausgelegt und verfügen über leistungsstarke Motoren, leichte Komponenten und spezielle Reifen, die bei Bedarf für zusätzliche Traktion sorgen.

    Zweizweck-Motorräder

    Sie sind eine Mischung aus Geländemotorrädern und Straßenmotorrädern. Sie können sowohl im Gelände als auch auf der Straße gefahren werden. Sie sind mit allen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, die für das Fahren auf der Straße erforderlich sind, und verfügen über eine für das Gelände geeignete Federung und Bereifung.

    Dual-Purpose-Bikes haben Sitze, die denen von Standardmotorrädern ähneln, aber sie sind in der Regel höher positioniert, um zusätzliche Bodenfreiheit zu ermöglichen. Diese Motorräder sind ideal für Leute, die für alles gerüstet sein wollen – auf der Straße oder im Gelände.

    Überlegungen

     

    Fahrpraxis: Sind Sie Anfänger, Einsteiger oder Profi?

    Für Fahranfänger sind Standardmotorräder am besten geeignet, während schwerere Straßenmotorräder und leistungsstarke Sportmotorräder besser für erfahrene Fahrer geeignet sind.

    Wohin Sie reisen werden: Planen Sie lange Motorradtouren oder wollen Sie einfach nur durch die Stadt fahren?

    Touring-Motorräder und Cruiser eignen sich am besten für stundenlange Fahrten, während Standard- und Sportmotorräder im Allgemeinen für kürzere Fahrten besser geeignet sind. Wenn Sie sowohl auf befestigten als auch auf unbefestigten Straßen unterwegs sein werden, ist ein Motorrad mit doppeltem Verwendungszweck erforderlich.

    Motorgröße und Gewicht: Schwere, leistungsstarke Motorräder können für Anfänger schwer zu manövrieren und zu kontrollieren sein. Sportmotorräder haben kleinere Motoren als Tourenmotorräder und viele Cruiser-Motorräder, aber die hohe Leistung kann sie für Fahranfänger ungeeignet machen.

    Bei der Entscheidung für den Kauf eines Motorrads ist es wichtig, dass der Fahrer seine eigenen Fähigkeiten und körperlichen Grenzen kennt, damit er kein Motorrad kauft, das er nicht angemessen beherrschen kann.

    Körperliche Größe des Fahrers: Größe, Gewicht und Kraft des Fahrers spielen eine Rolle dabei, welche Motorräder gut geeignet sind.

    Im Allgemeinen sollten Straßenmotorräder so gewählt werden, dass sie der Größe und dem Gewicht des Fahrers entsprechen, während Dirt Bikes und Zweiräder größere Fahrer erfordern, damit ihre Füße bequem den Asphalt erreichen können.

    Schwerere Fahrer können sich auf kleineren Motorrädern unwohl fühlen, während leichtere Fahrer beim Manövrieren größerer, schwerer Motorräder Schwierigkeiten haben könnten.

    Denken Sie daran: Die Ausbildung des Fahrers kann einen großen Unterschied in seinen Fähigkeiten und seiner Sicherheit im Straßenverkehr ausmachen. Wenn Sie sich für Ihr erstes Motorrad entscheiden, sollten Sie vorher einen Motorradfahrerkurs besuchen. Der Kurs kann Ihnen bei Ihrer Entscheidung helfen, indem er Ihnen mehr Sicherheit auf dem Motorrad vermittelt.

  • Wie man Motorraddiebstähle verhindert

    Angelo EberhardtDiebstahlwarnanlage, Empfindlichkeit, Motorraddiebstähle

    Wie man Motorraddiebstähle verhindert

    In einem Land, in dem rund 881 000 Motorräder registriert sind, gibt es eine beträchtliche Anzahl von Diebstählen. In den 12 Monaten bis Dezember 2020 stellte der National Motor Vehicle Theft Reduction Council fest, dass es allein in Australien 8059 Motorraddiebstähle gab.

    Natürlich gibt es für Autos mehr Leitfäden zur Diebstahlprävention, daher ist es nur logisch, dass wir auch einen praktischen Leitfaden für den Schutz Ihres Motorrads haben.

    Hier finden Sie alle Motorrad-Ratgeber von Budget Direct.

    Installieren Sie eine Motorrad-Diebstahlwarnanlage

    Eine Diebstahlwarnanlage ist eine der wirksamsten Methoden zur Verhinderung von Motorraddiebstählen. Alarme sind eine gute Möglichkeit, die Aufmerksamkeit anderer zu wecken und sie zu alarmieren, wenn ihr Motorrad gestohlen wurde.

    Achten Sie darauf, dass Sie eine Motorradalarmanlage wählen, die anders klingt als eine normale Autoalarmanlage. Auf diese Weise können Sie erkennen, ob Ihr Motorrad gestohlen wird.  Stellen Sie außerdem sicher, dass die Empfindlichkeit der Alarmanlage so eingestellt ist, dass es keine Fehlalarme gibt.

    Verwenden oder installieren Sie einen Motorrad-Ausschalter

    Wenn Ihr Motorrad nicht bereits mit einem Not-Aus-Schalter ausgestattet ist, sollten Sie einen solchen einbauen. Der Vorteil eines Notausschalters besteht darin, dass er eine zusätzliche Sicherheitsebene darstellt, die verhindert, dass Ihr Motorrad gestohlen wird.

    Durch den Einbau eines Abschaltschalters wird verhindert, dass Strom zu den Zündkerzen gelangt, so dass der Motor des Motorrads überhaupt nicht mehr anspringt. Ein Abschaltschalter ist am effektivsten, wenn er versteckt ist, und stellt sicher, dass Ihr Motorrad nicht anspringt, wenn der Schalter nicht vorher deaktiviert wird. 

    Verwenden Sie mehrere Schlösser an Ihrem Motorrad

    Einer der besten Tipps zur Verhinderung von Motorraddiebstählen ist die Verwendung mehrerer Schlösser an Ihrem Motorrad. Es wird empfohlen, zusätzlich zu den eingebauten Schlössern Ihres Motorrads mindestens zwei oder mehr Schlösser zu verwenden.

    Hier sind einige Optionen für Schlösser an Ihrem Motorrad:

    • Lenkradschloss – dieses Schloss dient dazu, das leichte Manövrieren Ihres Motorrads zu verhindern.
    • Scheibenbremsenschloss – dieses Schloss wird verwendet, um Ihre Räder zu sichern und sie am Drehen zu hindern.
    • Motorrad-Zündschloss – dieses Schloss funktioniert nur, wenn Sie sicherstellen, dass Sie die Zündung ausschalten und verriegeln.
    • Gabelschloss – mit diesem Schloss werden die Gabeln Ihrer Räder gesichert.
    • Wenn alle diese Schlösser voneinander getrennt sind, erhöht dies aktiv Ihre Chancen, einen Motorraddiebstahl zu verhindern.

    Schließen Sie Ihr Motorrad an etwas Schweres an

    Sie sollten immer versuchen, Ihr Motorrad an einen schweren, unbeweglichen Gegenstand anzuschließen, vor allem, wenn Sie für längere Zeit von Ihrem Motorrad weg sind. Dies gilt auch, wenn Sie Ihr Motorrad zu Hause oder in einer Garage abgestellt haben.

    Um Ihr Motorrad abzuschließen, benötigen Sie eine dicke Kette oder ein Kabel und ein Vorhängeschloss. Beide Gegenstände müssen aus stabilem Material bestehen und dürfen nicht mit einem Bolzenschneider aufgebrochen werden können. Die Verankerung Ihres Motorrads an einem schweren Gegenstand bietet nicht nur mehr Schutz, sondern schreckt auch potenzielle Diebe ab.

    Installieren Sie ein GPS-Ortungsgerät

    Die Installation eines GPS-Ortungsgeräts an Ihrem Motorrad kann eine hilfreiche Methode zur Verhinderung von Motorraddiebstählen sein. Mit einem versteckten GPS-Ortungsgerät an Ihrem Motorrad können die Behörden Ihr Motorrad viel schneller aufspüren und es Ihnen innerhalb von Tagen statt Wochen oder Monaten zurückgeben.

    Praktiken zur Diebstahlprävention

    Wenn Sie auf der Suche nach Tipps zur Verhinderung von Motorraddiebstählen in Ihrer Gegend sind, finden Sie hier einige Dinge, die Sie im Alltag tun können. 

    Parken Sie innerhalb des Sichtfelds von Überwachungskameras

    Achten Sie darauf, dass Sie in einem sicheren Bereich parken, der im Sichtfeld von Überwachungskameras liegt. Sicherheitskameras sind ein wirksames Mittel, um Motorraddiebstähle zu verhindern (vor allem in stark frequentierten Gebieten).

    Parken Sie in der Nähe von anderen Motorrädern

    Dieser Tipp eignet sich gut, wenn Sie in einer Gruppe unterwegs sind. Wenn Sie jedoch allein unterwegs sind, können Sie auch andere Motorräder finden, neben denen Sie parken.

    Das Parken in der Nähe von anderen Motorrädern hat zwei wesentliche Vorteile. Erstens wird Ihr Motorrad weniger zur Zielscheibe, wenn andere Motorräder in der Nähe sind, und zweitens ist die Wahrscheinlichkeit, dass Ihr Motorrad gestohlen wird, geringer, wenn mehr Motorradfahrer in der Nähe sind.

    Parken Sie Ihr Motorrad an einem gut beleuchteten Ort

    Wenn Sie Ihr Motorrad draußen abstellen wollen, achten Sie darauf, dass es an einem gut beleuchteten Ort steht. Solange Ihr Motorrad im Freien geparkt ist, trägt dies dazu bei, dass es nicht gestohlen wird.

  • Wann sollten Sie einen Beifahrer auf Ihrem Motorrad mitnehmen? 5 Sicherheitstipps

    Angelo EberhardtEmpfindlichkeit, Sicherheitskurs, Zulassungsanforderungen

    Wann sollten Sie einen Beifahrer auf Ihrem Motorrad mitnehmen? 5 Sicherheitstipps

    Der Mai ist der Monat des Motorradsicherheitsbewusstseins. Deshalb stellen wir in diesem Monat einige Artikel vor, die Ihnen und anderen Fahrern helfen sollen, auf der Straße sicher unterwegs zu sein.

    Motorradfahrer sind schnell dabei, den Reiz des Fahrens zu beschreiben. Vom Gefühl des Fahrtwinds bis hin zum geringeren Zeitaufwand für die Parkplatzsuche gibt es unzählige Gründe, warum Motorradfahrer genau das werden. Ein Anreiz, der sich nicht leugnen lässt? Der “Coolness”-Faktor, der damit einhergeht, dass man einem Fahrgast eine Mitfahrgelegenheit bietet.

    Motorradfahrer weisen diejenigen, die zögern aufzuspringen, gerne darauf hin, dass sie in vielerlei Hinsicht sicherere Fahrer sind als Autofahrer. Sie haben ein besseres Sichtfeld, sind wendiger und lassen sich seltener vom Verkehr ablenken. Und was ist noch ermutigender? Eine Studie der National Highway Safety Administration aus dem Jahr 2003 ergab, dass bei 80 % der Unfälle zwischen Motorrädern und Autos die Motorräder entweder keine oder eine geringere Schuld trugen als das beteiligte Auto. Leider erleiden Motorradfahrer bei Unfällen eine unverhältnismäßig hohe Verletzungs- und Todesrate im Vergleich zu Fahrern anderer Fahrzeuge, vor allem wenn man bedenkt, dass sie insgesamt sicherer fahren. Im Jahr 2013 war die Wahrscheinlichkeit, bei einem Unfall verletzt zu werden, für Motorradfahrer fünfmal höher und die Wahrscheinlichkeit, getötet zu werden, 26-mal höher als für Autofahrer. In Anbetracht dieser Statistiken sind potenzielle Mitfahrer vielleicht zu Recht vorsichtig, wenn es darum geht, eine Mitfahrgelegenheit zu finden. Auch Motorradfahrer sollten vorsichtig sein, wenn sie einen Beifahrer mitnehmen, da der Fahrer im Falle eines Zusammenstoßes haftbar gemacht werden kann. Wann sollten Sie also einen Beifahrer auf Ihrem Motorrad zulassen? Hier sind fünf Voraussetzungen, die Sie erfüllen sollten, bevor Sie den Schlüssel umdrehen, um die Chancen zu erhöhen, dass alle Beteiligten sicher und gesund am Ziel ankommen.

     

    1. Sammeln Sie Erfahrung als Fahrer

    Die Mitnahme eines Beifahrers auf dem Motorrad verändert die Funktionsweise des Fahrzeugs in vielerlei Hinsicht. Es ist nicht einfach damit gleichzusetzen, das Motorrad mit einem Koffer oder einer anderen schweren Ladung zu fahren. Warten Sie daher ab, bis Sie Erfahrung als Fahrer gesammelt haben, um das neue Fahrverhalten Ihres Motorrads mit einem Beifahrer besser beherrschen zu können.

    2. Besuchen Sie einen Sicherheitskurs

    Bevor Sie sich entscheiden, einen Sozius auf Ihrem Motorrad mitzunehmen, sollten Sie einen Motorradsicherheitskurs absolvieren. Nach erfolgreicher Teilnahme an einem solchen Kurs sollten Sie sich an die neue Erfahrung gewöhnen, indem Sie zunächst nur in verkehrsarmen Gegenden Beifahrer mitnehmen, bevor Sie mit der kostbaren neuen Fracht auf einer belebten Straße fahren.

    3. Prüfen Sie die staatlichen Zulassungsanforderungen

    Mit einem Motorradführerschein ist es in der Regel nicht gestattet, Beifahrer mitzunehmen. In den meisten Bundesstaaten ist es zwar erlaubt, mit einem vollwertigen Motorradführerschein Beifahrer zu befördern, doch sollten Sie sich vor der Beförderung eines Beifahrers über die DMV-Vorschriften Ihres Bundesstaates informieren, um sicherzugehen, dass Sie die Vorschriften einhalten. Diese Vorschriften finden Sie im Handbuch für Motorradfahrer oder wenden Sie sich an das nächstgelegene DMV-Büro.

    4. Haben Sie die richtige Ausrüstung

    Unabhängig davon, wie erfahren der Fahrer ist, sind manche Motorräder einfach nicht für die Beförderung von Fahrgästen ausgerüstet. Bevor Sie jemandem eine Mitfahrgelegenheit anbieten, sollten Sie sich vergewissern, dass Ihr Sitz groß genug ist, um zwei Personen zu befördern, und dass Ihr Motorrad über die zusätzlichen Fußrasten verfügt, die ein Beifahrer benötigt. Genauso wichtig? Halten Sie einen zusätzlichen Helm für Ihren Beifahrer bereit, der ihm oder ihr richtig passt. Das Benutzerhandbuch eines jeden Motorrads sollte Informationen über die Gewichtsbeschränkungen des Motorrads sowie darüber enthalten, ob Sie die Federung und/oder den Reifendruck anpassen müssen, bevor Sie eine zusätzliche Person an Bord nehmen. In einigen Fällen gibt es in Ihrem Bundesland zusätzliche Anforderungen, die ein Motorrad erfüllen muss, um Fahrgäste zu befördern. Dazu können Anforderungen an Beifahrerfußrasten und/oder einen separaten Beifahrersitz gehören. Vergewissern Sie sich, dass Ihr Motorrad diese Anforderungen erfüllt, bevor Sie einen Beifahrer aufnehmen.

    5. Informieren Sie Ihren Beifahrer

    Die meisten Informationen zur Sicherheit von Ihnen und Ihrem Beifahrer beziehen sich zwar weitgehend auf den Betreiber des Fahrrads, aber es gibt auch Sicherheitsregeln, über die jeder Beifahrer informiert werden sollte, bevor er auf das Fahrrad steigt. Auch wenn Ihr Beifahrer behauptet, ein erfahrener Fahrer zu sein, sollten Sie sich immer die Zeit nehmen, um sicher zu sein, dass er oder sie:

    versteht, dass die Füße immer auf den Fußrasten bleiben müssen

    weiß, dass die Beine von den Auspufftöpfen ferngehalten werden müssen, da diese sehr heiß werden

    einen Helm und alle anderen erforderlichen Schutzausrüstungen trägt und versteht, dass diese für die Dauer der Fahrt angelegt bleiben müssen

    weiß, dass er sich nicht drehen oder andere plötzliche Bewegungen machen darf, da unerwartete Bewegungen seine Fähigkeit, das Motorrad sicher zu kontrollieren, beeinträchtigen können

    weiß, wie wichtig es ist, sich an der Taille oder an den Haltegriffen des Motorrads festzuhalten

    weiß, dass er sich beim Bremsen mit den Händen gegen den Tank abstützen muss, um zu verhindern, dass er über den Lenker gestoßen wird, wenn er oder sie schwer ist.

  • DIE BEDEUTUNG DER MOTORRADINDUSTRIE FÜR EUROPA

    Angelo EberhardtBenzinverbrauch, Empfindlichkeit, Motorraddiebstähle

    DIE BEDEUTUNG DER MOTORRADINDUSTRIE FÜR EUROPA

    Die Rolle der Motorradindustrie hat sich vor allem seit dem Beginn der weltweiten Pandemie herauskristallisiert: Das Bedürfnis nach individueller Mobilität in Verbindung mit dem Bedürfnis nach räumlicher Distanz hat die Bedeutung motorisierter Zweiräder als grundlegendes und sicheres Transportmittel erhöht. Doch wie groß sind die wirtschaftlichen und ökologischen Auswirkungen der Branche in Europa, und wie sehr beeinflusst sie das Leben der Menschen? Auf diese Fragen gibt die neue Studie “Die wirtschaftliche Bedeutung von Motorrädern in Europa” von Oxford Economics, die in Zusammenarbeit mit ACEM – The Motorcycle Industry in Europe, dem Verband der großen Motorradhersteller, durchgeführt wurde, gründliche und detaillierte Antworten. Eine umfassende und detaillierte Studie, die jeden Aspekt des Sektors untersucht und aufzeichnet, wie und in welchem Ausmaß er das Leben der Menschen beeinflusst.

    In ihrer Pressemitteilung zur Vorstellung der Studie weist die ACEM darauf hin, dass die Studie von Oxford Economics zeigt, dass der Motorradsektor in der EU und im Vereinigten Königreich etwa 389.000 Arbeitsplätze durch verschiedene Aktivitäten, einschließlich der Herstellung von Fahrzeugen, Teilen und Zubehör und persönlicher Schutzausrüstung, sowie durch motorradbezogene Aktivitäten unterstützt.

    Die Studie hat außerdem ergeben, dass der Motorradsektor allein im Jahr 2019 europaweit rund 21,4 Milliarden Euro zum BIP beigetragen hat. Alles in allem unterstützte jeder 1 € des BIP, der direkt von Motorradunternehmen geschaffen wurde, aufgrund der verschiedenen Auswirkungen auf die Ausgaben weitere 1,80 € des BIP in anderen Branchen. Was die Steuereinnahmen betrifft, so erwirtschafteten der Motorradsektor und die damit verbundenen Aktivitäten etwa 16,6 Milliarden Euro, was den Motorradsport zu einem wichtigen Beitrag für die öffentlichen Finanzen macht, insbesondere in großen Märkten wie Deutschland, Frankreich, Italien, dem Vereinigten Königreich und Spanien. Die in Europa ansässigen Motorradunternehmen exportieren Waren im Wert von rund 2,1 Milliarden Euro pro Jahr.

    In dem Bericht wurde auch die Rolle der Motorradindustrie im Bereich des internationalen Handels analysiert. Die in der EU und im Vereinigten Königreich ansässigen Motorradunternehmen exportieren jedes Jahr Fahrzeuge, Teile und Komponenten im Wert von rund 2,1 Milliarden Euro an außereuropäische Kunden.

    Zu den wichtigsten Exportmärkten gehören die USA, die Schweiz, Australien und Japan. Wie in der Studie hervorgehoben wird, sind die europäischen Exporteure jedoch mit hohen Einfuhrzöllen in China und Thailand sowie in Indien konfrontiert”, die allesamt wichtige Märkte mit erheblichem Wachstumspotenzial für die europäischen Motorradhersteller sind.

    Mobilität, Zeitersparnis und Umweltvorteile. Die von Oxford Economics erstellte Studie untersuchte auch den zusätzlichen Nutzen von Motorrädern für ihre Nutzer und die Umwelt. Eine Szenarioanalyse zeigt, dass, wenn 5 % der Pendler in ganz Europa (5,3 Millionen Pendler) auf Motorräder umsteigen würden, die gesamte Zeitersparnis 21,2 Millionen Tage pro Jahr betragen würde – ein Wert von 3,3 Milliarden Euro für diese Nutzer.

    Es wurde auch festgestellt, dass Motorräder aufgrund des geringeren Kraftstoffverbrauchs und der niedrigeren Betriebskosten erhebliche Kosteneinsparungen ermöglichen. Im Durchschnitt betragen die Kosten für das Pendeln mit dem Motorrad (545 €) fast ein Drittel dessen, was die Benutzung eines Autos (1.435 €) über ein Jahr hinweg kosten würde.

    Die Untersuchung bestätigte, dass Motorräder einen geringeren ökologischen Fußabdruck haben als vierrädrige Fahrzeuge. Ein durchschnittliches motorisiertes Zweirad im europäischen Fuhrpark stößt etwa 99 g CO2/km aus, weniger als die Hälfte der 210 g CO2/km, die ein durchschnittlicher Pkw (Benzin und Diesel) ausstößt. Interessanterweise wurde festgestellt, dass Motorräder bis 250 cm³ im Durchschnitt 62 g CO2/km ausstoßen. Etwa 62 % der Zweiräder in Europa fallen in diese Kategorie.

    Freizeit, Sport und Veranstaltungen mit Motorrädern sind von nicht weniger wirtschaftlicher und sozialer Bedeutung. Die Studie untersuchte auch die wirtschaftliche Bedeutung von Veranstaltungen im Zusammenhang mit Motorrädern, d.h. Motorradsport, Motorradmessen und Veranstaltungen von Originalherstellern (OEMs).

    Insgesamt trugen diese Aktivitäten mit etwa 2,1 Milliarden Euro zum europäischen BIP bei und unterstützten etwa 38 400 Arbeitsplätze und 1,2 Milliarden Euro an Steuerzahlungen. Ein großer Teil dieser Auswirkungen fand in lokalen Gemeinden statt, die stark von internationalen Touristen profitierten, die motorradbezogene Veranstaltungen besuchten.